Dự án cầu Mỹ Lợi do Công ty Cổ phần Phát triển Bất động sản Phát Đạt làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư lên đến 1,4 nghìn tỷ đồng và phối hợp cùng các đối tác triển khai thực hiện theo hình thức BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao).
Theo đó, dự án cầu Mỹ Lợi được chính thức khởi công từ cuối tháng 1/2014 và được đặt thời hạn hoàn thành vào tháng 8/2015. Cầu Mỹ Lợi dài hơn 2,6 km, phần cầu dài hơn 1,4 km, rộng 12 m cho 2 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ cùng lan can hai bên, bắc qua sông Vàm Cỏ, nối liền quốc lộ 50, thuộc địa phận huyện Cần Đước (Long An) và thị xã Gò Công (Tiền Giang).
Khi cầu Mỹ Lợi đi vào hoạt động, lộ trình đường bộ từ Gò Công đến Tp.HCM được rút ngắn đáng kể, ước tính rút ngắn khoảng 75km, so với lộ trình qua Quốc lộ 1 và đường cao tốc Tp.HCM – Trung Lương.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Mỹ Lợi đã phần nào kích thích sự quan tâm của giới đầu tư BĐS. Theo báo cáo của tỉnh Tiền Giang, đã có gần 6.000 ha đất ở các địa phương ven biển quanh năm nghèo khó như Tân Thành, Vàm Láng, Gia Thuận, Bình Đông, Bình Xuân… được đăng ký thuê để xây nhà máy đóng tàu, bến cảng, kho bãi dịch vụ, khu đô thị mới, khu công nghiệp hoá dầu, cụm công nghiệp và dịch vụ du lịch biển.
Hiện Tổng công ty Công nghiệp Tàu thuỷ Vinashin đã tiếp nhận 280ha đất để xây nhà máy đóng tàu biển và đang san lấp hơn 100 ha. Các nhà đầu tư còn lại cũng đang nhanh chóng xúc tiến các thủ tục cần thiết để triển khai dự án của mình.
Công ty Phát Đạt sắp tới sẽ tiếp tục đầu tư dự án cầu Châu Đốc (An Giang) theo hình thức BOT trong thời gian tới.
Ông Đỗ Huy Lâm, Chủ tịch tỉnh Long An, cho biết dự án sẽ góp phần kích thích các vúng lân cận phát triển. Góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông của hai tỉnh nói riêng và của cả vúng Đồng bằng sông Cửu Long nói chung.
